近日，虽然疫情形势依然严峻，但新能源车市场依然是不断有新车上市，包括广受关注的帝豪L 雷神Hi·X，价格超过40万元的2022款EQA/EQB，定位小型纯电动车的东风本田e:NS1，以及车身尺寸“出乎很多人意料”的“大号”smart精灵#1。这些车型各自的优势都很突出，但是对于准备入手新能源车的消费者来说，选谁更合适呢？以下就来看看这些新车型的亮点和性能表现吧。
smart精灵#1
预售价19-23万元
续航里程：560公里（CLTC工况）
4月25日，smart精灵#1车型正式开启预售，新车共推出2款车型，预售价区间为19.00-23.00万元。新车定位为一款纯电动小型SUV，基于SEA浩瀚平台打造，外观设计由梅赛德斯-奔驰主导，将配备272马力的后置电动机。据悉，新车将于6月公布正式价格。
新车外观由梅赛德斯-奔驰进行主导设计，在车辆的B柱位置上还镶嵌了一个“STYLED BYBenz”的铭牌LOGO，以此展现新车的调性。外观方面，新车前大灯组采用了三角形样式，前包围采用了一个由镀铬装饰条勾勒的散热格栅，内部中网则采用了矩形排列设计，两侧配有倒三角形的通风开口装饰。
车顶与车身采用了不同色的双色车漆样式，C柱的截断式设计还体现出了悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车还配备了低风阻三辐式轮圈以及可弹出的隐藏式门把手，在细节方面尽可能的减小了车辆的风阻。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。
内饰方面，新车中控台采用了极具现代化的设计风格，圆矩形的空调出风口搭配造型融入复古风格的三辐式多功能方向盘，再配合64色氛围灯、双色内饰和简洁的座舱布局，整体有着不错的科技感。9.2英寸全液晶仪表盘做成了内嵌式设计并与HUD抬头显示相互配合展示车辆信息；中控中央的悬浮式多媒体触控屏尺寸为12.8英寸，同时内置了“smart宇宙”智能人机交互系统。
配置方面，新车配备了主动进气格栅、外后视镜电动调节、座椅记忆、后排出风口等日常配置；另外，新车依靠浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构，以及多达23个高精度感知硬件，将拥有众多智能驾驶辅助系统，例如ADAS智能辅助驾驶系统，它可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助、紧急制动等安全辅助功能。
动力方面，smart精灵#1采用后置电机+后轮驱动，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛·米，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池，7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时，使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内，CLTC工况下最大续航里程为560公里。
近日，北京奔驰官方宣布，2022款EQA及EQB纯电SUV上市，三款上市车型分别为2022款EQA 260、2022款EQB 260及2022款EQB 350 4MATIC，售价分别为32.18万元、35.18万元、42.37万元。
2022款EQA 260搭载单电机驱动系统，最大功率为140千瓦，峰值扭矩380牛·米，续航里程为619km（CLTC）。配置方面，车内配备10.25英寸双联屏搭配64色氛围灯。
2022款EQB均配备双10.25英寸显示屏，并有64色环境氛围照明系统映衬。2022款EQB搭载最新一代MBUX智能人机交互系统，拥有“EQ优化导航”、“气候预控制”等专属功能，并搭载高德定制导航。2022款EQA及EQB均配备雾霾终结者3.0功能，有效净化车内空气。
2022款EQB 3504MATIC配备AMG车身风格组件及19英寸五幅轻合金轮圈，并新增DINAMICA皮革材质，新车还配备功能丰富的智能驾驶辅助系统。除了EQB 3504MATIC，2022款EQB还新增了EQB 260车型，采用5座布局，CLTC工况续航达600公里。
2022年4月26日，东风本田e:NS1新车正式上市。新车定位小型纯电动车，共推出4款车型，补贴后售价区间为17.5-21.8万元。
东风本田e:NS1基于本田开发的e:N Architecture F平台进行打造，整体造型脱胎于本田e:Prototype原型车，全新的封闭式进气格栅搭配狭长的大灯组极具电动车风格，此外中央的本田LOGO还增加了点亮效果，这一细节设计将成为今后e:N系列车型的新标识。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。
内饰方面，新车的仪表盘采用10.25英寸全液晶仪表，中控台配以15.2英寸的竖置中控屏，并搭载HondaCONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能。此外，新车还将提供流媒体内后视镜。
配置方面，新车还将配备DMC驾驶员状态感知系统，辅助驾驶功能将会提供自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测、车道保持功能和自动泊车。
动力方面，新车采用前置电机布局，官方将提供两种动力选择，e动版电机最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米，新车在CLTC工况下续航里程为510km。e型版电机最大功率134kW，新车在CLTC工况下续航里程为420km。电池组来自宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为68.8kWh。
4月26日，吉利汽车旗下全新紧凑型轿车帝豪L 雷神Hi·X正式公布售价。新车共推出3款配置车型，官方指导售价区间为13.46-15.06万元，综合补贴后售价为12.98-14.58万元。
动力方面，新车采用雷神智擎Hi·X混动技术（插电式混合动力），搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机，最大功率为181马力，最大扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱（DHT Pro）。官方公布，雷神Hi·X在纯电情况工况续航里程为100km，满油满电情况下的最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，馈电油耗为3.8L/100km。
配置方面，新车集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等配置。同时，新车还将配备L2辅助驾驶系统，其中ELKA紧急车道保持辅助增加了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。
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