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在国家“双碳”战略及全球出行日趋电动化的时代背景下,以雅迪为首的民族电动车产业越发备受全世界瞩目,为全球人类出行方式的变革不断提供新的解决方案。这其中,雅迪TTFAR石墨烯电池堪称是行业发展20余年最为璀璨的技术成果之一,是中国智造突飞猛进的重要体现,助力民族品牌傲立世界之林。![]()
纵观行业的发展历史,可以很客观的说,从来没有任何一个技术成果能够媲美雅迪TTFAR石墨烯电池,先后得到了全球一系列权威人士及媒体的高度盛赞。被誉为“石墨烯之父”的诺贝尔物理学奖获得者安德烈.海姆(Andre Geim)称赞全球电动两轮车第一品牌雅迪为“石墨烯技术的先驱者和全球领导者之一”。36氪、钛媒体、极果网、财经网等科技财经领域的权威媒体接连发声,给予了雅迪TTFAR石墨烯3代电池及搭载该电池的冠能双倍质保车型高度评价,全面彰显出雅迪品牌在石墨烯电池领域无可撼动的领军席位及超强的科技影响力。![]()
在笔者看来,雅迪及雅迪TTFAR石墨烯电池荣获这些权威人士及媒体盛赞的背后,是其数年如一日持续不断的研发投入,孜孜不倦,凭借领冠全球的技术实力不断超越自我、不断为全球人类带来更美好出行体验的表现。众所周知,电池被誉为电动车的心脏,都是由配套企业提供,简单来说,就是配套企业生产什么样的产品,整车品牌只能被动接受,甚至不乏一些整车品牌为了适应配套企业的电池产品而不得不调整车型的性能,于行业来说,这种固有僵化的模式严重制约了产业链高端化、高水准化的进程;于消费者来说,出行体验并没有得到任何改变。随着消费需求的迭代升级及时代的发展,很显然,这种模式已经无法适应,命脉必须掌握在整车品牌自己手中。而在这个维度,依然是雅迪,打破束缚行业腾飞的枷锁,以自主创新的行动为行业探索出一条“罗马大道”。
雅迪7年如一日,投入了大量的研发资金,研发团队呕心沥血,数千次的实验攻关只为造出集寿命长、续航远、充电快、耐极温等优势于一体的TTFAR石墨烯电池。截至目前,雅迪共取得了包括TTFAR石墨烯电池超级导电浆料等具备专利技术在内的36项独家专利技术。雅迪是中国电动车行业发展历史上首个完全掌握了从原材料制备到应用的全流程技术,全面领先石墨烯电池研发与生产制造, 并真正让石墨烯材料得到大规模应用。在雅迪的引领带动下,行业越来越多的企业开始投入到石墨烯电池项目的研发,但毋庸置疑的是,这条赛道,雅迪始终是遥遥领先。【全球著名增长咨询公司Frost & Sullivan(弗若斯特沙利文)正式认定“石墨烯铅酸电池是雅迪首创”以及“雅迪是首家将名称为‘石墨烯铅酸电池’的电池应用于两轮电动车的企业”】值得注意的是,作为中国电动车行业首家推出石墨烯电池的整车企业,雅迪不仅仅掌握了整套成熟完善的石墨烯电池技术,而且已经获得了较高的市场份额,雅迪TTFAR石墨烯电池全球累计销量超3400万只,圈粉无数,而庞大的市场需求也昭示着雅迪在石墨烯电池领域还将大有可为,不断迭代新的石墨烯电池技术及产品,实现品牌价值及势能的新一轮突破。正如某些行业大咖及媒体评价的那样:是否搭载雅迪TTFAR石墨烯电池,已经成为了消费者购车的重要标准!以雅迪冠能系列双倍质保车型中的冠能二代E8S为例,其不仅搭载了荣获中国工业机械联合会“国际领先”技术认证的TTFAR2.0增程系统,而且同时搭载了雅迪TTFAR石墨烯3代电池,一次充电超200公里,实现了动力与续航里程的再度突破,消费者好评如潮,一度出现卖断货的现象。清明小长假期间,雅迪全国40000家终端门店,抢购雅迪冠能系列双倍质保车型及雅迪TTFAR石墨烯电池的消费者数不胜数,咨询、试驾、付款的消费者络绎不绝,一波接一波;一辆辆补货卡车来来回回仓库与门店之间;换购石墨烯电池的包装箱堆积如山;不少雅迪门店的负责人一边忙着解答消费者的疑问,一边忙着接听消费者预定车型的电话,甚至于某些雅迪门店从早上7点一直忙到晚上九、十点。然而,这种忙碌所带来的幸福感是其它品牌经销商所无法体会的。
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走访市场中,某雅迪经销商告诉笔者:现在雅迪冠能系列双倍质保车型和雅迪TTFAR石墨烯3代电池太好卖了,消费者点名就要,没货了,他就直接预付定金,我这边已经向工厂追加好几批订单了!![]()
从全球权威人士媒体的高度盛赞到市场消费者的疯抢,足可见雅迪TTFAR石墨烯电池的辐射影响,以此为密钥,拥有领冠全球科研实力的雅迪势必将打开新的技术大门,为全球消费者带来更多意想不到的出行新成果,也能够确保雅迪在新国标换购的节点取得更为瞩目的成绩。
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