近日，零跑、哪吒、理想、小鹏、蔚来陆续公布3月交付成绩，在经历的2月份低迷之后，3月份各造车新势力迎来新的增长。其中，小鹏汽车以超过1.5万辆的成绩夺冠，零跑则实现了自开始交付以来的首次单月破万，而一直“打头阵”的蔚来，3月份交付量却意外出现了“垫底”。
小鹏汽车
3月交付：15414辆
小鹏汽车3月份共交付新车15414辆，环比增长148%，同比增长202%。第一季度累计交付量达到34561辆，为去年同期的2.6倍，超过了小鹏汽车财报中的一季度指引交付量。截至2022年第一季度末，小鹏汽车历史累计交付量已超过17万辆。
具体车型方面，3月份小鹏P7交付9183辆；P5交付4398辆，一季度累计交付量10486辆，环比去年四季度增长38%；G3系列交付1833辆。
小鹏汽车表示，为加速订单交付，小鹏在春节期间完成了对肇庆工厂的技术改造。进入二季度，小鹏汽车多款热销车型将迎来全面发力。
3月18日小鹏汽车宣布对在售车型的价格进行调整，补贴前售价的上调幅度为10100~20000元不等，并于3月21日零时起生效。新的价格调整并没有对小鹏汽车的销量造成什么影响，反而在一定程度上促进了销量的提升。
哪吒汽车
3月交付：12026辆
哪吒汽车3月份共交付新车12026辆，环比增长69%，同比增长270%。2022年第一季度累计交付量30152辆，同比增长305%。
具体车型方面，3月份哪吒V车系交付8122辆，同比增长153%。哪吒UPro交付3904辆，同比增长9660%。
今年1月1日，哪吒汽车对哪吒U Pro部分车型涨价3000-5000元，哪吒V部分车型上调2000元。3月17日哪吒汽车宣布旗下在售车型价格上调3000-5000元不等，并于3月18日零时起生效。虽然价格上调，但哪吒汽车今年2月份和3月份连续两个月位居造车新势力交付量第二，从成绩来看，两次调价并没有对销量造成影响。
理想汽车
3月交付：11034辆
理想汽车3月份共交付新车11034辆，环比增31.1%，同比增长125.2%。2022年第一季度，理想汽车累计交付新车31716辆，同比增长152.1%。自开始交付以来，理想ONE累计交付量已达155804辆。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，“因受到长三角疫情的影响，部分零部件供应短缺导致生产受到影响，我们正在采取更多措施，以确保零部件的供应，尽可能地确保生产，缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”
据悉，受上游原材料价格持续大幅上涨的影响，理想汽车此前宣布旗下理想ONE车型售价于2022年4月1日零时起上调1.18万元，调整后最新售价为34.98万元。此外，理想汽车还将于4月16日发布旗下智能旗舰SUV车型L9，理想汽车表示，理想L9 将采用全自研的旗舰级增程电动系统、底盘控制系统和中央域控制器，提供旗舰级的动力性和驾驶性。
零跑汽车
3月交付：10059辆
零跑汽车3月份共交付新车10059辆，单月交付成绩首次突破1万辆，环比2月份增长了193%，同比增幅超200%。2022年一季度，零跑汽车累计交付量达21579辆，同比增长410%。
目前，零跑汽车旗下有零跑T03、零跑C11、零跑S01三款车型在售。今年3月19日，零跑汽车宣布旗下零跑C11全系车型价格上调2-3万，3月25日又宣布旗下T03车型价格上调5000-7000元。
值得注意的是，零跑汽车已于3月份向港交所递交了IPO申请，此次销量的提升对于零跑的上市之路无疑将带来极大利好。
蔚来汽车
3月交付：9985辆
蔚来汽车3月份交付9985辆，环比增62.9%，同比增长37.6%2022年一季度，蔚来累计交付新车25768辆，同比增长28.5%，连续8个季度正增长。自开始交付以来，蔚来汽车历史累计交付新车192838辆。
1、2月份被哪吒反超，3月份又被零跑反超，目前在造车新势力头部阵营的排名中，蔚来已跌至第五。分析认为，综观蔚来在最近几个月的交付颓势，主要还是受限于供应链。蔚来联合创始人、总裁秦力洪被媒体问及今年的销量目标时，曾表示：“今年交付目标我说了不算，供应链说了算，产多少交多少。”
值得欣慰的是，3月28日，蔚来智能电动旗舰轿车ET7已开启交付，截至3月31日已交付163辆。此外，5月下旬，蔚来汽车将发布搭载最新智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6，以及现有用户智能座舱升级方案；诞生于NT2平台的全新大五座SUVES7也将同步发布。这些利好在一定程度上将为蔚来的订单增长带来新的动力。
结语：
除上述5家造车新势力公布销量之外，广汽埃安、极氪和岚图也已公布了3月份的交付量。其中，广汽埃安销量达到20317辆，同比大幅增长189%；极氪汽车3月交付1795辆，上市以来累计交付量已达14248辆；岚图汽车3月交付新车1400辆，上市后累计交付量已达10484辆。
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